Popis
Všechny součásti této sady jsou vykovány z prvotřídní chrom-vanadové oceli a plně odpovídají přísné strojírenské normě DIN 3124, což garantuje vysokou tvrdost, přesnost a dlouhou mechanickou životnost. Srdcem sady je zátěžová celokovová 1/2″ ráčna s robustním mechanismem 36 zubů, která se vyznačuje enormní torzní odolností a dlouhou životností. Součástí balení je také praktický 125mm prodlužovací nástavec, který vám pomůže překonat menší vzdálenosti k zapuštěným spojům.
Hlavní přednosti dvanáctihranné gola sady HONITON 1/2″:
| Efektivní dvanáctihranný profil: Umožňuje jemnější a flexibilnější polohování hlavice na šroub (stačí pootočení o pouhých 30 stupňů místo 60 stupňů u šestihranu), což radikálně urychluje práci ve stísněném prostoru. Určeno pro specifické spoje: Ideální a bezpečný nástroj pro demontáž dvanáctihranných šroubů, se kterými se mechanici setkávají u moderních brzdových třmenů či hlav motorů. Masivní 36zubová ráčna: Celokovová konstrukce vnitřní rohatky má velmi silný profil zubů, který spolehlivě přenáší vysoké krouticí momenty a skvěle odolává hrubšímu dílenskému zacházení. Kalená chrom-vanadová ocel: Vysoce jakostní slitina zajišťuje, že se stěny hlavic nerozevírají ani při aplikaci velké síly a materiál je výborně chráněn proti korozi. Splňuje normu DIN 3124: Certifikace zaručuje přesné dodržení strojírenských rozměrů, takže ořechy dokonale sedí na hlavách šroubů a minimalizují riziko jejich oholení. |
| Technické specifikace a obsah sady | |
| Vodicí čtyřhran (velikost) | 1/2″ (standardní rozměr) |
| Celkový počet dílů | 13 kusů |
| Dvanáctihranné hlavice 1/2″ | 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 22 mm (celkem 11 ks) |
| Ráčna v balení | 1/2″ celokovová s mechanikou 36 zubů (36T) |
| Prodlužovací nástavec | 1/2″ v délce 125 mm |
| Konstrukční materiál | Kovaná chrom-vanadová ocel (CrV) |
| Technická norma | DIN 3124 (průmyslový standard pro utahovací nářadí) |
| Značka | HONITON |
Důležité mechanické doporučení pro práci s dvanáctihrannými hlavicemi: Dvanáctihranné hlavice jsou vynikající pro rychlost a manipulaci, ale pamatujte, že bod kontaktu mezi hlavicí a šrombem je menší než u klasického šestihranu. Pokud narazíte na extrémně zrezivělý, zaoblený nebo zapečený klasický šestihranný šroub, nepovolujte jej dvanáctihranným ořechemhrozí vyšší riziko, že strhnete hrany matice. Na poškozené a zrezivělé šestihranné šrouby použijte raději specializovaný profil (např. Honidriver nebo klasický šestihran). Ráčnu nikdy neprodlužujte nasazením ocelových trubek. Žádná z těchto hlavic není určena pro rázové elektrické nebo pneumatické utahováky. Po práci nářadí očistěte od mastnoty a mechanizmus ráčny občas promažte kapkou jemného oleje.
