Popis

Konstrukce využívá robustní polyuretanový vnější rám v černé barvě (RAL 9005), který se z interiéru přímo sešroubovává s vnitřním rámem v krémově bílé barvě (RAL 9001). Tento osvědčený systém sendvičového sevření stěny zajišťuje vysokou torzní tuhost, dlouhou životnost a trvalou mechanickou těsnost celého spoje proti zatékání. Celý okenní komplet je dodáván jako hotový a předmontovaný celek, což zásadně urychluje a zjednodušuje montáž.

Hlavní přednosti posuvného okna Dometic Seitz S4:Horizontální posuvný mechanismus v přední části: Přední polovina okenního křídla se hladce posouvá po vnitřních kolejnicích. Tento systém otevírání je mimořádně praktický během pobytu v kempu i při zastávkách na odpočívadlech, protože otevřené okno nijak nezasahuje do vnějšího prostoru vedle vozidla a nehrozí jeho poškození kolemjdoucími nebo otevřenými dveřmi.
Interiérový rám s integrovaným dvojitým rollem: Vnitřní kazetový rám obsahuje integrovanou stahovací roletu proti hmyzu a zatemňovací systém. Moskytiérová gáza je v bílé barvě pro zachování světlého interiéru, zatímco zatemňovací roleta má vnější stranu potaženou hliníkovou vrstvou, která efektivně odráží sluneční žár, redukuje přehřívání interiéru a zevnitř je čistě bílá.
Dvojité izolační akrylátové sklo: Výplň okna tvoří špičková akrylátová skleněná tabule s jemným grafitově šedým tónováním. Tato technologie minimalizuje prostup tepla do vozidla během horkých letních měsíců, v zimě snižuje úniky tepla z interiéru a výrazně tlumí vnější hluk z okolí kempu.
Bezpečné uzamčení s ochranou proti vloupání: Posuvný mechanismus je na vnitřní straně osazen robustní bezpečnostní západkou okna. Kliky s aretací zajišťují mechanicky pevné uzamčení křídla k rámu, což brání neoprávněnému otevření okna zvenčí a zajišťuje stoprocentní těsnost proti větru a prudkému dešti za jízdy.
Jednoduché a trvanlivé sendvičové sešroubování: Vnější a vnitřní rám okna se spojují z vnitřní strany vozidla. Šrouby procházejí vnitřním plastem do vnějšího šasi, čímž nevznikají žádné viditelné spojovací prvky zvenčí automobilu, což zvyšuje ochranu proti vloupání a zamezuje vzniku korozních center na plechu karoserie.
Přesná připravenost pro stěny o síle 26 mm: Konstrukce okna je z výroby optimálně dimenzována pro přímou montáž do sendvičových stěn o tloušťce 26 mm. Při instalaci do tenčích stěn (např. plech dodávky) je nutné použít vnitřní vyrovnávací dřevěný nebo plastový rámeček, při montáži do silnější stěny se pak využívá doplňkový blendrám a delší upevňovací šrouby.

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:Obsah balení: 1× kompletní předmontovaný vnější rám s posuvným akrylátovým oknem (včetně vnitřních vodicích lišt a bezpečnostních západek), 1× kompletní vnitřní krycí rám s integrovanou roletou a moskytiérou, standardní upevňovací šrouby pro tloušťku stěny 26 mm a podrobný tištěný návod k instalaci a obsluze.
DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří ucelený okenní systém určený k vestavbě do výřezu. Balení z logických a technických důvodů neobsahuje permanentně pružný kempingový tmel pro hydroizolaci vnějšího obvodového rámu, vyrovnávací dřevěný interiérový rám pro montáž do stěn tenčích než 26 mm (např. při montáži do plechu dodávek bez tlusté izolace), doplňkový krycí blendrám, ani prodloužené nerezové šrouby pro instalaci do stěn silnějších než 26 mmtento těsnicí materiál, stavební chemii, vyrovnávací adaptéry a specifický spojovací materiál musíte objednat zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Před vyříznutím stavebního otvoru 750 × 600 mm důkladně zkontrolujte vnitřní strukturu nosníků (stěnových žeber) karoserie a trasování stávajících elektrických kabelů (12V/230V) v sendvičovém panelu bočnice, aby nedocházelo k jejich nevratnému poškození. Vezměte v úvahu, že celkový vnější rozměr rámu je kvůli přesahu o cca 45 mm širší a o 33 mm vyšší než samotný stavební výřez, což je nutné zohlednit při vyměřování odstupu od okolního nábytku nebo hran karoserie.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Před každým zahájením jízdy mechanicky zkontrolujte, zda je boční posuvné okno plně dovřené a pevně zajištěné vnitřní bezpečnostní západkou; jízda s nedovřeným oknem představuje riziko samovolného otevření náporem vzduchu, pronikání prachu, spalin nebo dešťové vody do interiéru a zvyšuje nebezpečí poškození mechanismu! Pro těsnění okna nikdy nepoužívejte polyuretanová konstrukční lepidla, okno by již nebylo možné v případě poškození demontovat bez zničení bočnice vozu. Akrylátové sklo čistěte výhradně speciálními kempingovým prostředky na plasty, běžné domácí čističe oken na bázi alkoholu způsobují popraskání a nevratné zakalení materiálu.