Popis
Díky integraci těchto tří přístrojů zajišťuje jednotka VBCS Triple optimální a stoprocentně bezpečné nabíjení palubní baterie za všech okolnostíať už se pohybujete na dálnici, parkujete v divoké přírodě nebo stojíte v kempu. Nová produktová řada svými parametry a výbavou plnohodnotně odpovídá samostatným prémiovým přístrojům značky VOTRONIC, avšak vyniká ultra-kompaktním provedením o hmotnosti pouhých 2,7 kg. Vzhledem k vysokým proudovým zátěžím a zásahu do kompletní elektroinstalace vozidla doporučujeme montáž svěřit certifikovanému kempingovému elektrikáři.
Hlavní přednosti nabíjecího centra VOTRONIC VBCS Triple:Tři prémiové nabíjecí přístroje v jediném šasi: Zařízení v sobě integruje špičkový 30A nabíjecí booster z alternátoru, 20A automatickou síťovou nabíječku s pulzním režimem pro oživení baterií a moderní MPP solární regulátor, který dokáže z fotovoltaických panelů vytěžit až o 1030 % více energie než běžné PWM typy. Tímto spojením odpadá nutnost kupovat, instalovat a složitě propojovat tři samostatné krabičky.
Maximální úspora místa, kabeláže a financí: Díky promyšlené konstrukci s rozměry pouze 250 × 217 × 85 mm pomáhá zařízení ušetřit drahocenný prostor v nábytkových korpusech či pod sedadly. Náklady na pořízení, čas strávený montáží a složitost propojovací silnoproudé kabeláže se redukují na naprosté minimum, což výrazně zjednodušuje revize a odstraňuje riziko vzniku přechodových odporů.
8 integrovaných nabíjecích charakteristik včetně LiFePO4: Systém je plně připraven na budoucnost a moderní technologie. Paměť procesoru obsahuje 8 specifických IU1oU2 nabíjecích křivek. Můžete tak jedním přepínačem exaktně nastavit parametry pro klasické olověné kyselinové baterie, gelové akumulátory, AGM baterie i pro moderní lithiové LiFePO4 akumulátory s precizním balancováním článků.
Plný dobíjecí výkon 30 A i při velmi krátkých trasách: Integrovaný VCC ladicí měnič (booster) se stará o to, aby byl do palubní baterie dodáván stabilní plný proud 30 A bez ohledu na kolísání napětí inteligentních alternátorů Euro 6. Již při krátkých přejezdech mezi kempy se nástavbový akumulátor masivně dobíjí a do cílové destinace dorazíte s kapacitou nabitou na 100 %.
Teplotně kompenzované měření s externím čidlem: Součástí dodávky je citlivé externí teplotní čidlo, které se mechanicky upevňuje přímo na pól akumulátoru. Řídicí elektronika podle okamžité teploty článku automaticky upravuje koncové nabíjecí napětí. V mrazu napětí bezpečně zvýší pro plné nabití, v letních vedrech naopak napětí sníží, čímž stoprocentně zamezí nebezpečnému plynování či přehřátí baterie a drasticky prodlouží její životnost.
Inteligentní udržování startovací baterie automobilu: Zařízení myslí i na startovací akumulátor vozidla v motorovém prostoru. Pokud stojíte v kempu na 230V přípojce nebo pokud solární panely generují přebytek energie, systém automaticky vyčlení sekundární udržovací proud pro permanentní dobíjení startovací baterie, což zaručí bezproblémový start motoru i po týdnech stání na místě.
| Technické specifikace kombinovaného energetického centra | |
| Konstrukční produktové označení | VOTRONIC VBCS Triple 30/20/250 (řada Battery Charger) |
| Výkon integrovaného DC-DC boosteru | 30 A (stabilní nabíjecí proud za jízdy z alternátoru) |
| Výkon síťového nabíječe (230 V) | 20 A (inteligentní vícefázové Pb/Lithium síťové nabíjení) |
| Kapacita MPP solárního regulátoru | max. 250 Wp (maximální povolený instalovaný výkon panelů) |
| Podporované typové řady baterií | Olověné kyselinové, Gelové, AGM, Lithium (LiFePO4) |
| Počet volitelných profilů / křivek | 8 integrovaných nabíjecích charakteristik s mikroprocesorovým řízením |
| Fyzické rozměry přístroje (D × Š × V) | 250 mm × 217 mm × 85 mm |
| Celková čistá hmotnost jednotky | 2,7 kg |
Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:Obsah balení: 1× integrované energetické centrum VOTRONIC VBCS Triple 30/20/250, 1× síťový napájecí kabel 230 V, 1× externí kabelové teplotní čidlo pro akumulátor a podrobná tištěná uživatelská příručka s technickými schématy zapojení silnoproudých okruhů.
DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří centrální inteligentní řídicí a nabíjecí uzel. Balení z logických a technických důvodů neobsahuje samotnou palubní trakční či LiFePO4 baterii, solární fotovoltaické panely, střešní hliníkové držáky panelů, vodotěsné střešní kabelové průchodky, silnoproudé DC napájecí kabely (průřezy vodičů od alternátoru a k bateriím musí být dimenzovány na základě délky trasdoporučuje se 6 až 10 mm²), hlavní pojistková pouzdra s tavnými zátěžovými pojistkami (např. MIDI/Maxi pojistky 40A), ani externí pohledový indikační LCD panel (např. Votronic LCD Charge Computer)tyto akumulátory, solární panely, silnoproudé vodiče, pojistné sety a doplňkové palubní displeje musíte objednat zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Při zapojování přístroje dbejte na striktní dodržení správné polarity (+/-) a nezapomeňte zapojit řídicí vodič D+ (od alternátoru/zapalování), který dává vestavěnému boosteru jasný mechanický povel o spuštění motoru, aby nedocházelo k nechtěnému vybíjení startovací baterie při vypnutém agregátu.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Kompletní elektroinstalaci silnoproudých DC rozvodů a síťového napájení 230 V svěřte výhradně autorizovanému kempingovému servisu nebo autoelektrikáři; nesprávné nadimenzování průřezu kabelů, absence předepsaných tavných pojistek nebo volné šroubové spoje představují fatální riziko vzniku masivního přechodového odporu, extrémního zahřívání vodičů a následného požáru celého obytného vozidla! Před spuštěním přístroje exaktně mechanicky prověřte polohu integrovaných DIP přepínačů nabíjecích charakteristik; navolení nesprávné křivky (např. profilu pro klasické olovo na drahou LiFePO4 baterii nebo naopak) může vést k okamžitému nafouknutí článků, destrukci akumulátoru, úniku chemikálií nebo v nejhorším případě k explozi a požáru. Přístroj montujte na suché, dobře větrané místointegrovaný hliníkový chladič odvádí odpadní teplo a nesmí být nikdy zakryt oblečením nebo kempingovým materiálem.
